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MIPI介面將應(yīng)用觸角從行動(dòng)裝置伸向汽車.

MIPI介面將應(yīng)用觸角從行動(dòng)裝置伸向汽車.

幾乎在每支智慧型手機(jī)都占有一個(gè)位置的高速介面?zhèn)鬏斠?guī)格MIPI，正將觸角伸向更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，除了各種可穿戴式裝置、物聯(lián)網(wǎng)裝置、擴(kuò)增/虛擬實(shí)境裝置(AR/ VR)，成長(zhǎng)潛力看好的汽車也是積極進(jìn)軍的目標(biāo)市場(chǎng)。 為了更進(jìn)一步提升MIPI規(guī)格在汽車運(yùn)用中的效率，MIPI聯(lián)盟在10月中宣布針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)成立Birds of a Feather (BoF)工作小組，目標(biāo)就是藉由一個(gè)開(kāi)放的對(duì)話平臺(tái)收集更多來(lái)自開(kāi)發(fā)汽車應(yīng)用廠商的問(wèn)題、...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-07      [查看詳情+]
有機(jī)憶阻器又變強(qiáng)了，但離顛覆存儲(chǔ)器市場(chǎng)還有

有機(jī)憶阻器又變強(qiáng)了，但離顛覆存儲(chǔ)器市場(chǎng)還有

憶阻器是傳說(shuō)中電阻器、電容器和電感元件以外的電路第四元件，始終處于實(shí)驗(yàn)階段，但這個(gè)傳說(shuō)可能將實(shí)現(xiàn)。來(lái)自新加坡、美國(guó)和印度的國(guó)際團(tuán)隊(duì)研究出一種新型有機(jī)憶阻器，不只速度快且穩(wěn)定性高，保存資料的時(shí)間更打破原有紀(jì)錄。 憶阻器（Memristor）最早在 1971 年由加州大學(xué)伯克利分校的蔡少棠教授提出，概念取自于記憶（Memory）和電阻器（Resistor）兩個(gè)字的組合。他認(rèn)為電阻、電容和電感代表電...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-07      [查看詳情+]
小型低阻值分流電阻系列適用于車用電子/工業(yè)設(shè)

小型低阻值分流電阻系列適用于車用電子/工業(yè)設(shè)

「自動(dòng)駕駛計(jì)程車」(Robo-Taxi)原本只是汽車業(yè)界那些遠(yuǎn)見(jiàn)家的一種夢(mèng)想，自從Waymo和Navyay在11月初宣布計(jì)劃在主要城市推出自動(dòng)駕駛計(jì)程車服務(wù)(automated cab services)后，這個(gè)夢(mèng)想就此實(shí)現(xiàn)。Waymo和Navya都希望提供高度自動(dòng)化的「叫車」(ride hailing)服務(wù)。 Navya和Waymo承諾推出的自動(dòng)駕駛車為至少可乘載六名乘客的休旅車款。當(dāng)談到商業(yè)模式與技術(shù)時(shí)，兩家公司的差異頗大。 Waymo得到了Alphabet的大力支持，而法國(guó)...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-06      [查看詳情+]
機(jī)器人十大預(yù)測(cè)：未來(lái)5年將改變什么？

機(jī)器人十大預(yù)測(cè)：未來(lái)5年將改變什么？

機(jī)器人正日益成為日常生活中的一部份，從制造廠房到消費(fèi)銷售。為了滿足需求，機(jī)器人技術(shù)和人工智慧(AI)技術(shù)將持續(xù)進(jìn)展，開(kāi)創(chuàng)一個(gè)稱為「啟用機(jī)器人」(enabled robotics)的興領(lǐng)域。在未來(lái)的五年內(nèi)，新一代機(jī)器人將改變?cè)S多事物的發(fā)展方向。 IDC全球機(jī)器人研究總監(jiān)Jing Bing Zhang解釋：「隨著嵌入式以及基于云端的人工智慧(AI)發(fā)展，機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)展已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代。在此Robotics 3.0的新時(shí)代中，智...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-05      [查看詳情+]
自折疊外骨骼賦予機(jī)器人「變身術(shù)」

自折疊外骨骼賦予機(jī)器人「變身術(shù)」

美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)發(fā)明了一種新型的機(jī)器人，只要變換其水溶性、可回收的外骨骼，就能執(zhí)行或改變其步行、滾動(dòng)、滑動(dòng)或漂浮等不同的任務(wù)。這個(gè)名為Primer的機(jī)器人是由MIT電腦科學(xué)和人工智慧實(shí)驗(yàn)室(CSAIL)主任Daniela Rus帶領(lǐng)的工程團(tuán)隊(duì)所開(kāi)發(fā)的。 盡管目前已經(jīng)成功打造出能夠改變外形或功能的大型機(jī)器人，但要建構(gòu)能自行重新配置的小型機(jī)器人仍十分困難，部份原因在于機(jī)載電子元件的尺寸和重量...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-04      [查看詳情+]
五大技術(shù)熱點(diǎn)趨“融合”：測(cè)試測(cè)量難度正激增

五大技術(shù)熱點(diǎn)趨“融合”：測(cè)試測(cè)量難度正激增

最近五到十年，技術(shù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云技術(shù)發(fā)展很快，這些外圍技術(shù)的發(fā)展也漸漸影響到工業(yè)的發(fā)展。因此，未來(lái)五年會(huì)比以往五年發(fā)展更快，特別是在2018、2019這兩年會(huì)有很多概念和原型落地，未來(lái)也會(huì)有大批的項(xiàng)目和企業(yè)落地。因此，美國(guó)國(guó)家儀器（NI）站在測(cè)試測(cè)量的角度發(fā)布了《2018 NI趨勢(shì)展望報(bào)告》。日前，NI在NIDays 2017全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)盛會(huì)（中國(guó)站）上，也有針對(duì)性地...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-04      [查看詳情+]
新廠商如何跨越智慧車聯(lián)網(wǎng)可靠性門檻？

新廠商如何跨越智慧車聯(lián)網(wǎng)可靠性門檻？

從2016年全球汽車銷售量排行榜可以看到，全球前七大汽車廠的銷售量占到前十大的60％。因此這才是汽車電子廠商最終需要打進(jìn)的市場(chǎng)。另外，一級(jí)廠商也是汽車電子廠商的一個(gè)關(guān)鍵客戶群，主要涵蓋歐美日地區(qū)。中國(guó)市場(chǎng)這么大，但中國(guó)的供應(yīng)鏈卻無(wú)法進(jìn)到全球十大汽車零元件供應(yīng)商的陣營(yíng)中，這個(gè)問(wèn)題值得反思。中國(guó)前十大車廠以生產(chǎn)小型車為主，但近兩年也陸續(xù)有MPV，SUV加入。另外，全球車廠都...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-01      [查看詳情+]
資安需求高漲　生物辨識(shí)技術(shù)轉(zhuǎn)夯!

資安需求高漲　生物辨識(shí)技術(shù)轉(zhuǎn)夯!

生物辨識(shí)技術(shù)是透過(guò)電腦與光學(xué)、聲學(xué)、生物感測(cè)器和生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理等高科技手段密切結(jié)合，利用人體固有的生理特性(如指紋、人臉、虹膜、指靜脈等)和行為特征(如筆跡、聲音、步態(tài)等)來(lái)進(jìn)行個(gè)人身份的鑒定。事實(shí)上，生物辨識(shí)技術(shù)尤其指紋辨識(shí)，早被一些企業(yè)單位用于「重要區(qū)域」的門禁系統(tǒng)，但2013年蘋果(Apple)iPhone 5采用指紋掃描搭配Touch ID安全協(xié)定后，其他智慧型手機(jī)業(yè)者如三星(Samsung)紛紛...

發(fā)布時(shí)間：2017-12-01      [查看詳情+]
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