電池管理系統(tǒng)中的電池核心部損壞電動汽車就報廢了嗎

來源：萬利隆電子人氣：發(fā)布時間：2019-01-10

電動汽車最核心的部件之一就是電池管理系統(tǒng)中的電池模塊，由于電動的動力來源于電池管理系中的電池，很多情況下電池有可能損壞，尤其是電池的核心部件損壞，電動汽車就失去了動力來源。那么如果出現(xiàn)電池核心部件損壞，電動汽車就只能報廢嗎？

答案是否定的，這個問題在很多用戶購買新能源電動汽車的時候都會有這個顧忌，但隨著新能源汽車技術的發(fā)展，尤其是電池管理系統(tǒng)的升級換代，如果是電池模塊的部分損壞，電池管理系統(tǒng)可以做到提示，維修人員只需要更換部分損壞的電池就可以恢復新能源汽車的動力問題。目前主流的電池管理系統(tǒng)中采樣精密分流器電子元器件，可以非常精準的電流檢測，如果發(fā)現(xiàn)電池存在問題可以及時更換。

另外對于電動汽車電池來說都滿足三包政策，相對于普通汽車來說的話，新能源汽車的質保時間更長，根據(jù)相關的政策來說的話，新能源車的一些關鍵部件三電這塊基本上提供不少于5年或者10萬公里質保，甚至有些汽車廠商，對于動力電池而言的話，也是提供不少于8年或12萬公里質保。在這個周期內，維修都是完全免費的。

此外新能源汽車的電池的使用壽命都可以達到一定的年限，而且很多新能電池的質保時間都很長，電動汽車使用過程中關于電池更換所產(chǎn)生的費用得到很高的解決。目前隨著電池管理系統(tǒng)越來越多使用高精密分流器產(chǎn)品，同時也在升級電池管理系統(tǒng)的性能，這些發(fā)展都對新能汽車發(fā)展提供更多的動力。據(jù)有關人士分析，隨著電池管理系統(tǒng)升級，以后電動汽車更換電池就行目前手機更換電池一樣簡單，而且還可以對過去的電池管理系統(tǒng)進行升級換代。

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