制動電阻采用線繞電阻器作為電機解決方案

來源：萬利隆電子人氣：發(fā)布時間：2020-07-27

制動電阻具有相對較低的歐姆值和較高的功率額定值。因此，線繞電阻器是一個流行的解決方案。通常他們有陶瓷核心和完全焊接。它們通常被包裹在一個框架中，以創(chuàng)造一個安全距離的其他部分。為了增加耗散能力，框架經(jīng)常執(zhí)行冷卻鰭，風(fēng)扇甚至水冷。

用于變頻驅(qū)動器的制動電阻大多數(shù)直流電動機將作為發(fā)電機一旦他們被移出電源。這是由于他們的永久磁鐵。所產(chǎn)生的能量可以通過連接功率電阻作為負載來耗散。交流感應(yīng)電動機沒有永久磁鐵。在這些電機中，定子中的旋轉(zhuǎn)磁場會誘發(fā)磁場。制動電阻用于電機速度超過變頻驅(qū)動器(VFD)設(shè)定的速度或需要快速減速的場合，他們可以提供控制制動增加扭矩。

如果電機的轉(zhuǎn)速超過VFD的同步速度，它將作為一個發(fā)電機。多余的能量將被送入變頻器，增加直流母線上的電壓。電機和驅(qū)動器之間的速度差越大，反饋的能量就越多。重要的是正確的大小制動電阻。電阻器的歐姆值越低，它停止電機的速度就越快，產(chǎn)生的熱量就越多。為了補償這一點，電阻器必須更大或使用散熱器。設(shè)計者計算電阻器的額定功率，以保持在溫度限制期間制動。制動電阻的范圍通常有一個最小值防止過電流和一個最大值低功耗能力。

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