長(zhǎng)沙要用無人快遞車送貨啦！無人快遞車送貨究

來源：萬利隆電子人氣：發(fā)布時(shí)間：2017-12-11

去年無人機(jī)送貨的消息漫天飛，一些大公司們?nèi)?Google、亞馬遜，快遞公司DHL、順豐都在拼命開發(fā)“無人機(jī)送貨”。如果真的要實(shí)現(xiàn)無人機(jī)送貨，恐怕需要太多的技術(shù)突破：電池續(xù)航、安全、成本、立法……短期內(nèi)，真正的無人機(jī)還實(shí)現(xiàn)不了，就像目前無人駕駛無法真正上路一樣，盡管前段時(shí)間無人駕駛的熱潮在深圳智能公交“阿爾法巴”試運(yùn)行的道路中愈加熱烈。今年無人快遞車送貨熱開始了.......

京東在今年“618全民年中購物節(jié)”推出了無人自動(dòng)送貨車，率先為大學(xué)生們送貨。 6月18號(hào)當(dāng)天，京東無人車在全國(guó)四所重點(diǎn)大學(xué)——中國(guó)人民大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)和長(zhǎng)安大學(xué)分別進(jìn)行。大學(xué)生們率先享受到了京東無人送貨車派發(fā)快遞的高科技功能。目前全國(guó)高校首批投放運(yùn)營(yíng)100臺(tái)左右，春節(jié)之后無人快遞車有望出現(xiàn)在湖南高校里。京東聲稱，此批無人送貨車具有很多先進(jìn)的“黑科技”：

第一，雷達(dá)+傳感器保證行駛路程安全。京東無人送貨車配備多個(gè)視覺傳感器和雷達(dá)，通過生成視差圖等方式構(gòu)建三維環(huán)境，檢測(cè)障礙物的大小和距離，控制無人車避障，是個(gè)“安全第一”的行駛標(biāo)兵；

第二，智能識(shí)別交通標(biāo)識(shí)、紅綠燈，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。京東無人送貨車通過深度學(xué)習(xí)算法，它可以敏銳地識(shí)別交通標(biāo)志和車道線，無論什么照明和天氣狀況都保證行駛遵守交通規(guī)則。

第三，自主定位和創(chuàng)建地圖，認(rèn)路功能先進(jìn)?；谔卣鞯臋C(jī)器人同步定位與建圖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無人車自主定位與地圖創(chuàng)建，比大部分人都認(rèn)路；

第四，導(dǎo)航準(zhǔn)確精準(zhǔn)到達(dá)厘米級(jí)?；诟呔攘Ⅲw影像數(shù)據(jù)結(jié)合GNSS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它能進(jìn)行精準(zhǔn)路線規(guī)劃和導(dǎo)航定位，定位精度達(dá)到厘米級(jí)；肖軍透露，京東除了無人送貨車派發(fā)快遞之外，還在大型載貨無人車等領(lǐng)域不斷嘗試，希望通過技術(shù)進(jìn)步將人們從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來，并全面提升運(yùn)營(yíng)效率”。

據(jù)悉京東第三代的小型無人快遞車，一次只能裝5個(gè)包裹，在滿電的情況下能走20公里，一小時(shí)可完成18個(gè)包裹的配送。看來，即使這無人送貨車具有很多的黑科技。