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制動(dòng)電阻功率在變頻器中為什么精確計(jì)算

來(lái)源:萬(wàn)利隆電子 閱讀量:2000發(fā)布時(shí)間:2018-12-11
電阻都有自己的一定功率,在很多電路中都要明確電阻的功率在進(jìn)行應(yīng)用。制動(dòng)電阻作為變頻器電路中,一種非常重要的電阻器,它的功率使用也非常關(guān)鍵。如果制動(dòng)電阻功率使用沒(méi)有進(jìn)行精確計(jì)算,將會(huì)影響整個(gè)變頻器的工作效率。
 
制動(dòng)電阻
工程師在使用制動(dòng)電阻通常都采用降配原則,即電阻的標(biāo)稱(chēng)功率將小于通電時(shí)的消耗功率。制動(dòng)電阻在使用的時(shí)候也會(huì)遵循這種使用規(guī)律,通常制動(dòng)電阻標(biāo)稱(chēng)功率計(jì)算為:  功率值= 制動(dòng)電阻降額系數(shù) X 制動(dòng)期間平均消耗功率 X 制動(dòng)使用率% 2.6 制動(dòng)特點(diǎn) 。這種計(jì)算方式在變頻器中經(jīng)常使用,可以精確的計(jì)算出制動(dòng)電阻使用功率。
 
制動(dòng)電阻
 
另外制動(dòng)力矩計(jì)算需要有足夠的制動(dòng)力矩才能產(chǎn)生需要的制動(dòng)效果,制動(dòng)力矩太小,變頻器仍然會(huì)過(guò)電壓跳閘。 制動(dòng)力矩越大,制動(dòng)能力越強(qiáng),制動(dòng)性能約好,但是制動(dòng)力矩要求越大,設(shè)備投資也會(huì)越大。
 
此外制動(dòng)力矩精確計(jì)算也有一定的困難,一般進(jìn)行估算就能滿(mǎn)足要求。 按100%制動(dòng)力矩設(shè)計(jì),可以滿(mǎn)足90%以上的負(fù)載。 對(duì)電梯,提升機(jī),吊車(chē),按100% 開(kāi)卷和卷起設(shè)備,按120%計(jì)算 離心機(jī)100% 需要急速停車(chē)的大慣性負(fù)載,可能需要120%的制動(dòng)力矩 普通慣性負(fù)載80% 在極端的情況下,制動(dòng)力矩可以設(shè)計(jì)為150%,
 
制動(dòng)電阻
 
因此無(wú)論是對(duì)制動(dòng)單元,還是計(jì)算制動(dòng)電阻功率都必須仔細(xì)合算,如果設(shè)備的工作在極限狀態(tài),計(jì)算錯(cuò)誤可能導(dǎo)致?lián)p壞變頻器本身,特別是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量,且制動(dòng)電阻的容量將增大。這種情況下都需要準(zhǔn)確的進(jìn)行制動(dòng)電阻功率計(jì)算,工程師在選擇使用制動(dòng)電阻都需要反復(fù)測(cè)量數(shù)據(jù),通過(guò)多次測(cè)量才能得到可靠的數(shù)據(jù)。
 

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