分流電阻與厚膜電阻應(yīng)用濕度傳感器反饋汽車座椅溫度
來源:萬利隆電子 閱讀量:2000發(fā)布時(shí)間:2019-12-27
汽車座椅溫度傳感是目前許多高級(jí)轎車必備功能,這種功能通過濕度傳感器與分流電阻、厚膜電阻結(jié)構(gòu)的一個(gè)解決方案。分流電阻在這個(gè)過程中與BMS系統(tǒng)中電流傳感功能相同,汽車上的座椅濕度傳感器以及分流電阻、厚膜電阻等無源元件支持車輛完成其功能,帶來更多的方便和友好體驗(yàn),推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展。
![分流器電阻](/uploads/allimg/191227/1-19122G0131C46.png)
濕度感應(yīng)的汽車座椅目前應(yīng)用非?;鸨?,根據(jù)利商標(biāo)局已經(jīng)為部分汽車公司頒發(fā)具有濕度感應(yīng)的汽車座椅的專利。這種濕度感應(yīng)的汽車座椅具有座墊的汽車座椅,座墊上有座墊,座墊上有一個(gè)或多個(gè)通道,以及座墊上有一個(gè)或多個(gè)通道用于檢測(cè)液體的濕度傳感器。這類似于在汽車的BMS中使用分流電阻來檢測(cè)電流。濕度感應(yīng)的汽車座椅傳感流體將指示可用于控制閥座使用和閥座干燥的閥座狀態(tài)。
![分流器電阻](/uploads/allimg/191227/1-19122G01404331.jpg)
濕度感應(yīng)的汽車座椅這次解決方案采用濕度傳感器可能是另一個(gè)嘗試,創(chuàng)造一個(gè)加熱和通風(fēng)座椅。目前的氣候控制汽車使用熱敏電阻和冷卻風(fēng)扇來控制加熱和冷卻。如果座椅受熱,水分感應(yīng)系統(tǒng)可能會(huì)啟動(dòng),溫度將決定座椅是加熱還是冷卻。與濕度有關(guān)的電阻也用于這類應(yīng)用。
![分流器電阻](/uploads/allimg/191227/1-19122G01509437.jpg)
濕度感應(yīng)的汽車座椅專利流程圖顯示了一個(gè)傳感系統(tǒng),它可以判斷座椅是否潮濕,自動(dòng)啟動(dòng)干燥過程,并將座椅標(biāo)記為禁止銷售。目前一些汽車企業(yè)也推出自動(dòng)感應(yīng)汽車座椅溫度,這一進(jìn)展將防止一名毫無戒心的乘客坐在前一名乘客弄濕的座位上。這個(gè)方案的成功實(shí)施得益于目前分流電阻與厚膜電阻技術(shù)的發(fā)展,尤其是分流電阻器的試過可以精確的反饋電流和電壓。
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