分流電阻Shunt在新能源電動車動力電池領域重要應用

來源：萬利隆電子閱讀量：2000發(fā)布時間：2019-10-14

分流電阻 Shunt 的構成通常為兩片 T2 紫銅的電極和一塊合金電阻，通過真空電子束焊接方式進行連接成為一個整體。在新能源汽車產(chǎn)品中，分流電阻 Shunt是電池管理系統(tǒng)非常重要的電子元件。分流電阻 Shunt一般采用合金電阻材料進行生產(chǎn)制造，分流電阻Shunt調整阻值均為 μΩ 量級。在新能源汽車中分流器作為電流檢測精度受合金電阻的材料、熱穩(wěn)定性、真空電子束焊接質量等等因素影響。

在新能源電動車動力電池領域，分流電阻Shunt應用電流檢測主要通過兩種方式，一種為霍爾電流傳感器，主要代表車系為東亞系，電流檢測的原理為霍爾原理，其優(yōu)點為無功率損耗，絕緣耐壓等級高，缺點為體積大，初始偏移大，噪音及信號干擾，線性度差，穩(wěn)定性低、高溫度系數(shù)，測量范圍有限且成本高昂；

另一種為 SHUNT 精密電阻，主要代表車系為歐美系，其電流檢測原理為歐姆定律，即 I=U/R，其優(yōu)點為體積小，無初始偏移，低噪，線性度好，極好的長期穩(wěn)定性，低溫度系數(shù)，超寬測量范圍，高分辨率，價格成本低，缺點為存在一定功率損耗。隨著未來車輛向集成化與輕量化的設計方向發(fā)展，小體積的 SHUNT 在集成化的設計中將會扮演者越來越重要的角色，針對性探討目前 SHUNT 的關鍵技術參數(shù)提升以及如何在應用上進行集成化開發(fā)

采用 Shunt 分流電阻，過電流產(chǎn)生溫度上升，影響合金材料的電阻穩(wěn)定性，但通過 NTC 進行軟件修正，可以解決測量精度問題，而其最大的優(yōu)勢在于超高的性價比。對 Shunt 材料、工藝的深入研究，尋求提高電流檢測精度問題是非常重要的一項工作，然后在此基礎上不斷擴展推廣應用。如 Shunt 與高壓繼電器的集成化設計、 Shunt 與保險絲的集成等，這也是霍爾檢測所不具備的優(yōu)勢所在。

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此文關鍵詞：shunt 精密電阻分流電阻